Alan Arnold Griffith
Alan Arnold Griffith (13 de junio de 1893 – 13 de octubre de 1963) fue un ingeniero mecánico británico, autor de destacadas contribuciones en el campo de los estados tensionales y de fractura en metales (fenómenos conocidos actualmente como fatiga de materiales). Formuló una base teórica consistente para el desarrollo de los motores a reacción, contribuyendo decisivamente a la construcción en 1941 del , un avanzado turborreactor de compresor axial.
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1893 in science1920 in aviation1920 in science1926 in science1948 Birthday Honours1963 in scienceA.A.GriffithA.A. GriffithA. A. GriffithA. A. Griffith Medal and PrizeAlan Arnold GriffithsAlan G. Thomas (scientist)Alan GriffithArmstrong SiddeleyArmstrong Siddeley ASXArmstrong Whitworth AW.171Axial compressorBlasius boundary layerCharles Inglis (engineer)FractureFracture (geology)Fracture mechanicsFrank WhittleGas turbineGeorge GriffithGeorge Rankine IrwinGriffith (surname)Hayne ConstantHistory of the internal combustion engineHistory of the jet engineJ. E. GordonJet engineJune 13List of fellows of the Royal Society G, H, IList of fellows of the Royal Society elected in 1941MechanicianMetropolitan-Vickers F.2October 1920Power JetsPrince Rupert's drop
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Alan Arnold Griffith
Alan Arnold Griffith (13 de junio de 1893 – 13 de octubre de 1963) fue un ingeniero mecánico británico, autor de destacadas contribuciones en el campo de los estados tensionales y de fractura en metales (fenómenos conocidos actualmente como fatiga de materiales). Formuló una base teórica consistente para el desarrollo de los motores a reacción, contribuyendo decisivamente a la construcción en 1941 del , un avanzado turborreactor de compresor axial.
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Alan Arnold Griffith (13 de ju ...... borreactor de compresor axial.
@es
Alan Arnold Griffith (13 giugn ...... tente per i motori a reazione.
@it
Alan Arnold Griffith (13 juin ...... isfaisante du turbopropulseur.
@fr
Alan Arnold Griffith (Londres, ...... e teórica para motores a jato.
@pt
alma mater
birth date
1893-06-13
death date
1963-10-13
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