Consulier GTP
La Consulier GTP è un'auto prodotta nel 1985 negli Stati Uniti da Mosler Automotive. Fu la prima auto nella storia ad indossare un telaio in fibra di carbonio che però potesse andare su strada (la prima era una McLaren riservata alle corse) ed era l'auto più veloce che usasse un motore da 190 cavalli. L'imprenditore Warren Mosler era così sicuro della sua auto da sfidare le altre case automobilistiche per un premio di 100000 dollari a chi fosse riuscito a battere il record della sua macchina. La sua erede è la Mosler MT900 e la Mosler Raptor e la Intruder .
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1990 12 Hours of Sebring1996 SCCA Pro Racing World Challenge1998 12 Hours of Sebring1998 24 Hours of Daytona1998 IMSA GT Championship1998 Lime Rock Grand Prix1999 FIA GT Homestead 3 HoursBob LesnettChrysler 2.2 & 2.5 engineGTPGrand Prix of MinnesotaIMSAMid-engine designMosler AutomotiveMosler Consulier GTPMosler GTPMosler IntruderMosler MT900Mosler RaptorRaëlRear mid-engine, rear-wheel-drive layoutRob Wilson (racing driver)Saleen S7Shane Lewis (racing driver)Warren Mosler
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Consulier GTP
La Consulier GTP è un'auto prodotta nel 1985 negli Stati Uniti da Mosler Automotive. Fu la prima auto nella storia ad indossare un telaio in fibra di carbonio che però potesse andare su strada (la prima era una McLaren riservata alle corse) ed era l'auto più veloce che usasse un motore da 190 cavalli. L'imprenditore Warren Mosler era così sicuro della sua auto da sfidare le altre case automobilistiche per un premio di 100000 dollari a chi fosse riuscito a battere il record della sua macchina. La sua erede è la Mosler MT900 e la Mosler Raptor e la Intruder .
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La Consulier GTP è un'auto pro ...... Mosler Raptor e la Intruder .
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