Eindhoven–Weert railway

De spoorlijn tussen Eindhoven en Weert werd in 1913 in gebruik genomen. Het baanvak maakt deel uit van het Nederlandse Intercitynetwerk waarmee Limburg met onder andere Amsterdam en Alkmaar wordt verbonden. De lijn takt bij Eindhoven af van Staatslijn E (Breda - Venlo - Maastricht) en sluit in Weert aan op de spoorlijn Budel - Vlodrop, het Nederlandse deel van de IJzeren Rijn (de voormalige goederenspoorlijn tussen Antwerpen en Mönchengladbach). Vanaf Roermond kan het traject van Staatslijn E verder worden gevolgd. Met de aanleg kwam er een kortere verbinding tussen Eindhoven en Roermond.

Eindhoven–Weert railway

De spoorlijn tussen Eindhoven en Weert werd in 1913 in gebruik genomen. Het baanvak maakt deel uit van het Nederlandse Intercitynetwerk waarmee Limburg met onder andere Amsterdam en Alkmaar wordt verbonden. De lijn takt bij Eindhoven af van Staatslijn E (Breda - Venlo - Maastricht) en sluit in Weert aan op de spoorlijn Budel - Vlodrop, het Nederlandse deel van de IJzeren Rijn (de voormalige goederenspoorlijn tussen Antwerpen en Mönchengladbach). Vanaf Roermond kan het traject van Staatslijn E verder worden gevolgd. Met de aanleg kwam er een kortere verbinding tussen Eindhoven en Roermond.