Saab two-stroke
De Saab tweetakt was een tweecilinder en later een driecilinder, tweetaktmotor die Saab produceerde gebaseerd op een DKW-ontwerp. De eerste versie was een 764 cc die dwars was gemonteerd in de SAAB 92 (1950-1956). Hij had 25pk (19kW) en een topsnelheid van 100 km/h. Het vermogen van het model uit 1954 werd verhoogd tot 28pk (21kW). Hij had enkele functies die alleen in modernere auto's te vinden was, zoals één bobine per cilinder.
Link from a Wikipage to another Wikipage
primaryTopic
Saab two-stroke
De Saab tweetakt was een tweecilinder en later een driecilinder, tweetaktmotor die Saab produceerde gebaseerd op een DKW-ontwerp. De eerste versie was een 764 cc die dwars was gemonteerd in de SAAB 92 (1950-1956). Hij had 25pk (19kW) en een topsnelheid van 100 km/h. Het vermogen van het model uit 1954 werd verhoogd tot 28pk (21kW). Hij had enkele functies die alleen in modernere auto's te vinden was, zoals één bobine per cilinder.
has abstract
De Saab tweetakt was een tweec ...... de Saab 99 enkele jaren later.
@nl
Wikipage page ID
page length (characters) of wiki page
Wikipage revision ID
1,000,363,599
Link from a Wikipage to another Wikipage
wikiPageUsesTemplate
comment
De Saab tweetakt was een tweec ...... zoals één bobine per cilinder.
@nl
label
Saab tweetakt
@nl
Saab two-stroke
@en