T Third Street

T線第3街輕軌(英語:T Third Street),通稱3街輕軌或T線,是旧金山轻轨的一条线路,它成为旧金山半个世纪以来第一次开通的线路,还是第一个全线均有无障碍设施的线路。它沿着新建成的轻轨轨道经过访谷区的第三街和海柏花园大道、Bayview/Hunters Point、Dogpatch和Mission Bay附近,另外通过內河碼頭站和市场街以连接现有的轨道系统,另外本线建成后替代了15路公交车。 T線在未來有延伸計畫,預計向南延伸至加州鐵道的灣岸站,向北則透過建於第4街及市德頓街下方的中央地鐵隧道(2013年動工)開通至舊金山華埠,屆時原本在4街轉彎至國王街(King St)的T線將會變為以直行方式往北穿越金融區,未來甚至可能從華埠終點站北延至漁人碼頭。完工後,可望使T線成為全輕軌系統中載客最多的路線。

T Third Street

T線第3街輕軌(英語:T Third Street),通稱3街輕軌或T線,是旧金山轻轨的一条线路,它成为旧金山半个世纪以来第一次开通的线路,还是第一个全线均有无障碍设施的线路。它沿着新建成的轻轨轨道经过访谷区的第三街和海柏花园大道、Bayview/Hunters Point、Dogpatch和Mission Bay附近,另外通过內河碼頭站和市场街以连接现有的轨道系统,另外本线建成后替代了15路公交车。 T線在未來有延伸計畫,預計向南延伸至加州鐵道的灣岸站,向北則透過建於第4街及市德頓街下方的中央地鐵隧道(2013年動工)開通至舊金山華埠,屆時原本在4街轉彎至國王街(King St)的T線將會變為以直行方式往北穿越金融區,未來甚至可能從華埠終點站北延至漁人碼頭。完工後,可望使T線成為全輕軌系統中載客最多的路線。