Een wet-sumpsysteem (letterlijk: nat cartersysteem) is een smeersysteem voor viertaktmotoren waarbij de smeerolie in het carter (oliepan) wordt meegevoerd. Dit heeft als voordeel dat er slechts één oliepomp nodig is en daardoor is de constructie eenvoudiger dan bij een dry-sumpsysteem. De olie, die zijn smerende en koelende werk in de motor heeft gedaan, "regent" vanzelf terug in de oliepan. Omdat deze van dun plaatstaal óf aluminium met koelribben is gemaakt, wordt de olie daar door de rijwind gekoeld. Het peilen van de olie is met een wet-sumpsysteem eenvoudig, omdat de oliepeilstok in de oliepan steekt.