Le Bristol Siddeley Nimbus, plus tard connu sous le nom de Rolls-Royce Nimbus, était un turbomoteur britannique, développé sous licence à la fin des années 1950 par Blackburn Aircraft Ltd. à partir du moteur français Turbomeca Turmo. La section moteurs de Blackburn appartenait alors à la société (en) (BSEL). Ensuite passé sous le giron de Rolls-Royce Limited, il fut utilisé sur deux hélicoptères légers britanniques conçus par Westland, le Scout et le Wasp.